Besluit  College van burgemeester en schepenen

Gelet op de wet betreffende de politie op het wegverkeer gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Gelet op de Nieuwe Gemeentewet, in het bijzonder artikel 119;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Gelet op het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer;

Gelet op het decreet lokaal bestuur, in het bijzonder artikel 56§2 luidens hetwelk het college de bevoegdheden uitoefent die eraan zijn toevertrouwd overeenkomst artikel 41 eerste lid, van dit decreet, of overeenkomstig andere wettelijke en decretale bepalingen;

Gelet op de beslissing van de gemeenteraad van 19 juni 2019 houdende de delegatie aan college - omschrijving van het begrip dagelijks bestuur, in het bijzonder artikel 5 luidens hetwelk de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer wordt gedelegeerd aan het college van burgemeester en schepenen;

Gelet op de ongevallen in de Meulebekesteenweg ter hoogte van het kruispunt Ankelaarstraat en ter hoogte van de Tieltseweg;

Gelet dat aan de ene zijde van de weg een B7 stopbord staat en aan de andere zijde een B1, voorrangsbord ter hoogte van de N305, kmpunt 1.4;

Gelet dat ter hoogte van kmpunt 2.1, Tieltseweg aan beide zijden van de N305 een B1 bord staat dat best vervangen wordt door een stopbord B7;

Gelet op het advies van Agentschap Wegen en verkeer van 5 januari 2026 waarbij het B1 bord kan vervangen worden door een stopbord op beide kruispunten;

Gelet dat eveneens de wegmarkering dient aangepast te worden van haaientanden naar stopstreep;